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Raipur Mantralaya Staff Bus: आग लगने के बाद सभी स्टाफ बसों का फिटनेस टेस्ट शुरू, सुरक्षा पर उठे सवाल

रायपुर। नवा रायपुर स्थित मंत्रालय महानदी भवन के कर्मचारियों को लाने-ले जाने वाली बस में आग लगने की घटना के बाद अब स्टाफ ट्रांसपोर्ट सिस्टम की तकनीकी जांच शुरू कर दी गई है। मंत्रालय में चलने वाली सभी स्टाफ बसों का फिटनेस और तकनीकी परीक्षण कराया जा रहा है।

यह कार्रवाई 23 सितंबर को हुई उस घटना के बाद शुरू हुई है जिसमें कर्मचारियों से भरी एक बस में अचानक धुआं और आग दिखाई दी थी। समय रहते कर्मचारी बाहर निकल गए, जिससे बड़ा हादसा टल गया।

कर्मचारियों से भरी बस में लगी थी आग

शाम के समय महानदी भवन से कर्मचारियों को लेकर लौट रही बस में अचानक गड़बड़ी महसूस हुई। थोड़ी ही देर में बस के अगले हिस्से से धुआं निकलना शुरू हुआ और आग फैलने लगी।

बस में 30 से अधिक कर्मचारी सवार बताए गए थे। स्थिति बिगड़ती देख कर्मचारियों ने तत्काल बस से बाहर निकलना शुरू किया।

यात्रियों के सुरक्षित निकल जाने के कारण कोई बड़ी जनहानि नहीं हुई, लेकिन घटना ने रोजाना कर्मचारियों को लाने-ले जाने वाली बसों की तकनीकी स्थिति को लेकर सवाल खड़े कर दिए।

इंजन और वायरिंग की होगी जांच

बस में आग लगने की घटना के बाद तकनीकी कारणों की जांच जरूरी हो गई है। वाहन में आग कई वजह से लग सकती है। इसमें electrical short circuit, fuel leakage, overheated components या engine compartment की तकनीकी खराबी शामिल हो सकती है।

अंतिम कारण तकनीकी परीक्षण के बाद ही स्पष्ट होगा।

इसी वजह से केवल बाहरी फिटनेस देखने के बजाय बसों के इंजन, वायरिंग, ब्रेक, टायर और अन्य सुरक्षा हिस्सों की जांच महत्वपूर्ण मानी जा रही है।

कर्मचारियों ने जताई थी नाराजगी

घटना के अगले दिन मंत्रालय कर्मचारियों ने परिवहन व्यवस्था को लेकर नाराजगी जताई थी। उनकी मांग थी कि पुरानी बसों का संचालन बंद किया जाए और नियमित तकनीकी जांच के बाद ही वाहनों को कर्मचारियों के लिए चलाया जाए।

कर्मचारी संगठन की ओर से कुछ बसों की फिटनेस अवधि को लेकर भी सवाल उठाए गए थे।

इसके बाद प्रशासन ने पूरे बस बेड़े का परीक्षण कराने की प्रक्रिया शुरू की।

फिटनेस सर्टिफिकेट से आगे की जांच जरूरी

किसी वाहन के पास वैध फिटनेस प्रमाणपत्र होना जरूरी है, लेकिन सड़क सुरक्षा केवल प्रमाणपत्र तक सीमित नहीं रहती।

वाहन की नियमित servicing, engine maintenance, brake system, electrical wiring और tyres की स्थिति भी महत्वपूर्ण होती है।

यदि किसी वाहन का उपयोग रोजाना बड़ी संख्या में यात्रियों के परिवहन के लिए किया जाता है तो preventive maintenance और भी जरूरी हो जाता है।

छोटी तकनीकी गड़बड़ी समय रहते पकड़ में आ जाए तो बड़े हादसे से बचा जा सकता है।

मंत्रालय में रोजाना हजारों लोगों की आवाजाही

महानदी भवन में बड़ी संख्या में अधिकारी और कर्मचारी कार्यरत हैं। इनमें से कई लोग रायपुर और नवा रायपुर के बीच स्टाफ बसों से रोजाना यात्रा करते हैं।

ऐसी स्थिति में स्टाफ बस सेवा केवल परिवहन सुविधा नहीं बल्कि कर्मचारी सुरक्षा से भी जुड़ी व्यवस्था है।

हर दिन एक ही वाहन कई किलोमीटर चलता है। इससे इंजन, ब्रेक, टायर और इलेक्ट्रिकल सिस्टम पर लगातार दबाव पड़ता है।

इसीलिए नियमित निरीक्षण के साथ maintenance record रखना भी जरूरी है।

खराब बसों का संचालन रोकना होगा

तकनीकी परीक्षण के दौरान यदि किसी बस में गंभीर खराबी मिलती है तो उसे मरम्मत से पहले संचालन में नहीं लाया जाना चाहिए।

छोटी गड़बड़ियों को तुरंत ठीक कराया जा सकता है, लेकिन ब्रेक, steering या electrical system से जुड़ी समस्या होने पर वाहन को सीधे सड़क पर उतारना जोखिमपूर्ण हो सकता है।

अब कर्मचारियों की नजर इस बात पर भी है कि फिटनेस टेस्ट केवल औपचारिकता बनकर न रह जाए बल्कि जांच में मिली कमियों पर कार्रवाई भी हो।

आग की घटना ने बदली प्राथमिकता

इस घटना से पहले बसों की तकनीकी स्थिति कर्मचारियों के बीच आंतरिक शिकायत का विषय रही हो सकती है, लेकिन आग लगने के बाद सुरक्षा अब प्रशासनिक प्राथमिकता बन गई है।

अब सबसे महत्वपूर्ण सवाल यह होगा कि कुल कितनी बसों की जांच हुई, कितनी पूरी तरह फिट मिलीं और कितनी बसों में सुधार की जरूरत पड़ी।

इसके साथ ही भविष्य में नियमित अंतराल पर तकनीकी परीक्षण की व्यवस्था बनाई जाती है या नहीं, इस पर भी कर्मचारियों की नजर रहेगी।

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